大部分专注于制作自动驾驶汽车普遍存在的现实是在汽车本身上,特别是他们需要安全地感知和与周围世界互动的技术:传感器,摄像机,激光乐队等,所有人都坐在软件上集成AI和机器学习的平台。但如果不是所有关于汽车的话怎么办?也许让城市准备适应无人驾驶未来的城市同样重要。无论如何,这就是世界上最大的制造商正在投注的内容。

在东京南部的富士山基地,丰田正在带头开展一个项目编织城市.未来城市原型的计划揭幕消费电子产品展并于今年2月开始施工。本周丰田宣布与日本石油公司合作ENEOS建造一个氢燃料电池系统作为城市的动力来源。

氢动力

氢是一种前景看好且复杂的能源。它的能量密度在质量上几乎是汽油的三倍,但在体积上它的密度要小得多,这意味着它需要被压缩才能在相同体积下获得更多的能量。目前,ENEOS运营45个商业加氢站在日本不同的地方,丰田的Mirai在氢气上运行(2021种型号有六年的免费燃料!)。

作为合作伙伴关系的一部分,ENEOS将在编织城附近安装一个氢燃料补给站,并在那里生产“绿色氢”,为该市的燃料电池发电机提供燃料。他们还将建立一个供需管理系统,并对氢供应进行研究(没关系Elon Musk的意见氢燃料电池是“极其愚蠢的”)。

“我们相信氢能将在全球范围内实现碳中和中发挥不可或缺的作用,”ENEOS总裁太田克之(Katsuyuki Ota)说。“通过与丰田合作,充分挖掘氢的潜力,我们相信我们可以为创造新的基于氢的生活方式做出重大贡献。”太阳能电池板也将满足城市的部分能源需求。

智能、绿色、整合

编织城市的绿色电源只是一个未来派的拼图,原型将放在一起。

这个城市的智能家园会据报道,能够自动帮居民倒垃圾并给他们的冰箱补充食物(使用购物机器人?),基于传感器的人工智能甚至可以监测居民的健康状况。人们是欢迎这种“服务”,还是将其视为侵犯隐私仍有待确定。编织城的居民将包括丰田员工及其家人、退休人员和科学家等。已经有超过3000人申请,该公司计划先在2000名居民的基础上推出这座城市,然后随着时间的推移再增加人数。

嵌入各种基础设施的传感器将向汽车发送数据,以提高它们对周围环境和道路状况的“感知”。预测预测到2040年,自动驾驶汽车的年销量将达到3300万辆。然而,这种预测不能全信;就在五年前,企业还是这样预测我们将在2020年达到完全自治,这并非如此。自动驾驶汽车,就像一个整体,似乎是比我们想象的更难如果这意味着安全、效率和城市物流的改善,更不用说公众的信任,那么花更多时间将它们推向市场是值得的。

“从零开始建设一个完整的城市,即使是像这样的小规模,也是一个开发未来技术的独特机会,包括城市基础设施的数字操作系统。”通过数据和传感器,人类、建筑和车辆相互连接并相互交流,我们将能够在虚拟和物理领域测试互联人工智能技术,最大限度地发挥其潜力。”丰田汽车公司总裁丰田章男在新闻发布会上说。

观察丰田的编织城市实验如何展开,可能是一个告诉我们未来的镜头,不仅是对无人驾驶汽车,而且对智能技术,清洁能源,以及居民生活在数以百万计的传感器收集的各种数据和他们的日常生活的意愿。

丰田之所以选择“编织城”这个名字,实际上是因为该公司了开始在1890年代制作蒸汽动力织机;在这种情况下,编织的是什么是未来城市的技术,基础设施和服务。施工计划于2024年完成。

图片来源:丰田